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El ministro detalló que se apuntará al mantenimiento de talleres, se mejorará el material rodante y habrá renovación de vías en Tigre, José León Suárez y Mitre; al tiempo que se intervendrá en las curvas conocidas como Hipódromo y Carranza, y se realizará un llamado a licitación para mejorar el señalamiento en toda la traza. Del total, el titular de la cartera de Interior y Transporte señalo que “se destinarán 341 millones de pesos en un año para infraestructura en la línea del ferrocarril Mitre, 170 millones para material rodante y 118 millones en talleres”.
Randazzo también valoró que "los intendentes plantearon el compromiso de trabajar en forma conjunta sobre un espacio sobre el cual se desarrolla la actividad de cada una de sus ciudades", y afirmó que “a partir de la rescisión del contrato de TBA, ha caído también el contrato de la explotación de las estaciones de trenes, y la idea ahora es llevar adelante un trabajo conjunto para la recuperación de las estaciones de trenes".
Para el Ferrocarril Mitre se destinan 41.278.960 pesos mensuales para los 2.459 de la planta permanente de empleados y operarios, y el gasto operativo mensual de esa línea en combustible, energía eléctrica, seguros, seguridad ciudadana y mantenimiento, asciende a 17.546.360 pesos.
“La inversión tiene cinco componentes básicos: mantenimiento de los talleres, especialmente el de Victoria, del 70 por ciento del material rodante compuesto por 149 coches, y renovación de vías en los ramales Tigre-José León Suárez y Mitre, y
próximamente en las curvas conocidas como Hipódromo y Carranza”, precisó Randazzo.
La ejecución de los trabajos se llevará a cabo a través de la generación de una cuenta en el Banco Nación, con diferentes controles, a través de la SIGEN, la Auditoria de la Nación y los miembros de la Comisión Reguladora del Transporte (CRT).
Para finalizar, Randazzo dijo que “esta es una decisión que ha tomado la Presidenta de la Nación, nosotros estamos ejecutando este plan de obras, pedimos la máxima colaboración de los trabajadores que ya la tenemos, a los usuarios disculpas por las molestias ocasionadas, y a los medios de prensa y al resto de la comunidad que nos acompañen en este desafío que no es otro que mejorar el transporte público en la Argentina”.
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